TOUR AUTO
SLOT RACING
COURSE D'ENDURANCE PAR EQUIPE
Tour Auto
Slot Racing
L’idée du TOUR AUTO nous est apparue comme une évidence : faire courir de belles voitures comme cela se faisait à l’époque de la Targa Florio ou du tour de France auto, sur circuit et sur routes fermées, pour mettre en avant les meilleurs pilotes et les voitures les mieux préparées.
Nous avons pensé cette course pour qu'elle soit excitante et à budget raisonné. C'est pourquoi nous avons imaginé un format samedi/dimanche avec un départ de nuit et une arrivée en fin de matinée. Cela permet de gérer les déplacements sur ces deux jours uniquement, sans besoin de réservation d'hôtel.
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Nous avons aussi pensé un règlement très ouvert, qui permet de faire rouler de nombreuses marques de voitures. ainsi, cela permet d'éviter un achat spécifique pour cette course, car nous avons tous ce type de voiture. Seul le moteur est spécifié, mais très répandu, toujours pour limiter les frais.
Vous trouverez dans les pages de ce site le règlement que nous avons imaginé. Ce règlement peut être repris à volonté dans vos clubs, afin d’organiser dans chaque région ce type de course. Nous vous demandons simplement de nous signaler les courses que vous organisez à partir de notre règlement, afin de les recenser.
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Nous restons ouverts à vos suggestions et autres questions.
Sportivement votre.
L’équipe du DRS
01 REGLEMENT SPORTIF
TOUR AUTO SLOT RACING
Principe
Le principe de la course est basé sur l’utilisation de deux circuits analogiques distincts :
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Un circuit Vitesse
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Un circuit Rallye
La différence de temps au tour ne doit pas excéder un facteur de 1,5.. Par exemple, si le temps moyen au tour d’une voiture sur le circuit Vitesse est de 10 secondes, alors, cette même voiture ne dit pas mettre plus de 15 secondes pour réaliser un tour du circuit Rallye.
Equipes
Les équipes doivent être formées de 3 concurrents. Chaque équipe se définira un nom de course (compatible avec les équipements du club).
Durée
Les courses auront un format endurance. Elles pourront durer de 6 à 12 heures, hors essais libres.
Afin de limiter les coûts pour les participants, les essais libres et la course devront permettre à chaque équipe de participer, sans frais d’hébergement et en permettant un aller-retour en un week-end.
Par exemple, la course du DRS sera une Minuit-Midi, afin de permettre aux équipes d’arriver le samedi matin, de faire les essais libres le samedi après-midi, de manger, puis de faire la course pour rentrer le dimanche après-midi.
03 TOUR AUTO DIJON
5 & 6 Juin 2021
Samedi 9H00 - 18H00
ESSAIS LIBRES
Arrivez quand vous voulez - Roulez à volonté
IRoulez sur toutes les pistes du club à volonté. Réglages etmise au point autorisés
Samedi 12H00 - 14H00
Apéritif du club & repas
Partagez un moment de convivialité
Plateau repas sur commande auprès du club (non prévu dans l’inscription)
Samedi 18H00 - 19H00
CONTRÔLE TECHNIQUE
Contrôle par les commissaires de course.I
Samedi 19H00 - 20H00
ESSAIS QUALIFICATIFS
Qualification sur le MONTE CRISTO
Course de cote: 5 montées par pilote pour définir le classement de départ de chaque équipe. Mise en parc fermé des voitures
Samedi 20H00 - 22H00
REPAS DU CLUB
Repas de tous les pilotes avant la course Partagez un moment de convivialité Repas préparé par le club. Compris dans le forfait d'inscription pilote
Samedi 22H00 - Dimanche 10H00
TOUR AUTO
Course sur circuit de vitesse et Rally
Départ de nuit. Eclairage des voitures uniquement. Chaque équipe cours sur chaque piste du circuit de vitesse et sur chaque piste du rally. Temps de conduite équivalent pour tous les pilotes
Dimanche 10H00
REMISE DES PRIX
Café et croissant offert